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記者8日獲悉,2024年前兩個月,上海外高(gāo)橋(qiáo)港區海通國際(jì)汽車碼頭(下稱:外港海通碼頭)進出口汽車近22萬輛,同(tóng)比增長近8%。兩個月間,外高橋邊檢站共查驗裝載進出口整車(chē)國際航行滾裝輪近140艘次,同(tóng)比增(zēng)長近10%。
如今,新(xīn)能源汽車、鋰電池、太陽能電池成為外貿出口“新(xīn)三樣”,表現十(shí)分亮眼。新(xīn)能源(yuán)汽車(chē)走(zǒu)俏(qiào)海外,為(wéi)上海外(wài)貿提質升級注入了新動能。
3月(yuè)6日,搭載2900餘輛多(duō)個品牌汽車的巴拿馬籍“鑽石精英”號滾裝輪,從上海外高(gāo)橋口(kǒu)岸出(chū)發。據了解,外高橋邊檢站(zhàn)主動靠前服務,優化辦理流(liú)程,全麵實行國(guó)際航行船舶網上預報預檢,通過網上辦理、提前辦理等方式(shì),對國際航行船(chuán)舶提供到港“零等待”、離港“零(líng)延時”驗放通關服務。在邊檢通關便利舉措(cuò)的(de)加持下,該輪(lún)快速完(wán)成裝卸作業,前(qián)往中東。
據了解,2023年(nián),外港海通(tōng)碼頭出入境(港)滾裝輪數逾800艘次,每天近3000輛汽車從這裏出海,高速裁線機運往全球100多個(gè)國家和地區。外港海通碼頭市場營(yíng)銷部執行總監奚佳霖介紹:“上海邊檢機關‘無感驗放’極大提升了碼(mǎ)頭整車進出口效能,全年為企業節約(yuē)生產作業時間1000餘小(xiǎo)時(shí),節約碼頭泊位費、油料費、人工費等經濟成本上千萬元。”
據(jù)悉,奚(xī)佳霖口中的“無(wú)感驗放(fàng)”是外(wài)高橋邊檢站實施(shī)的國際(jì)貨運船舶到港“零等待”、離港“零延時”驗放舉措。這一舉措進一步加快了查(chá)驗流程再造,持續優化了口岸營商環(huán)境,讓國際航行船舶“無感”通關。在該舉措助(zhù)力(lì)下,外高橋邊檢站2023年保障口岸出入境(港)船舶數2.4萬(wàn)艘(sōu)次、50.6萬人次順暢通關,約占上海港總量的58%和(hé)56%
在采訪中(zhōng),記者了解到,春節過後,大豆、玉米、小麥、食用油(yóu)等民生物資運輸需求旺盛。承擔了(le)國家(jiā)政策性(xìng)糧油與貿易性(xìng)糧油進口接卸與中轉(zhuǎn)疏運任務(wù)的上海良友碼頭船(chuán)來船往(wǎng),處處可聽到裝卸機器嗡嗡的轟鳴聲。
3月2日淩晨3時許(xǔ),來自澳大(dà)利亞的“冒險家”輪靠泊外高橋良友碼頭。在外高橋邊檢站開設的“綠色(sè)通道”加持下,貨輪快速通關,5萬多噸(dūn)小麥迅速輸運(yùn)至(zhì)專用存儲倉。通過靠前服務,壓縮通(tōng)關時間等措施,外高橋邊檢站針對大宗商品、鮮活產品、民生(shēng)物資等開設的“綠色通道”直接保障(zhàng)了該類出入境(港(gǎng))船舶抵港後高效通關、快速作業,助力民生物資(zī)安全快速(sù)接卸,及時供應(yīng)市場需求。
據統計,2023年,良友碼(mǎ)頭全年共有80艘次出入境(jìng)(港)船舶通過“綠(lǜ)色通道”快捷裝卸貨(huò)物,同比上漲約145%;糧油實際卸貨287.95萬噸,同比上漲約171%。