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3月(yuè)8日,記者(zhě)從中國東航獲悉,隨著第五架C919國產大飛機交付入列,C919國產大飛機執飛(fēi)航線(xiàn)繼(jì)續“上新”。
3月8日起,C919國產(chǎn)大飛(fēi)機開始執行第三條定期(qī)商業航線——“上海虹橋-西安(ān)鹹陽”。
當日,東航C919國產大飛機執行MU2152航班,搭載153名旅客,從上海虹橋國際機場飛往西安鹹陽國際機(jī)場。按照(zhào)計劃,東航C919國產大飛機每天將在上海虹(hóng)橋——西安(ān)航線上執(zhí)行(háng)2個往返航(háng)段(duàn)。其中,MU2152航班8時20分從上海虹橋機場起飛,返程MU2157航班12時00分從(cóng)西安鹹陽機場起飛。MU2160航班17時15分從上海虹橋機場起飛(fēi),返程MU2169航(háng)班21時00分從西(xī)安鹹陽(yáng)機場起飛。
此外(wài),當(dāng)日東航全部5架C919國產大飛機都將執(zhí)飛重要樞紐航線航班,上海虹橋始發除往返西(xī)安鹹陽(yáng)之外,還有往返成都天府、往返北(běi)京大興的(de)多(duō)個航班。
西安是西(xī)部地區重要的中心(xīn)城市,享(xiǎng)譽世界的文(wén)化旅遊名城、千(qiān)年古都,也是東航“四梁八柱”航線網絡(luò)的重要樞紐之一。東航西北分公(gōng)司是西安鹹陽機場最大的主基地(dì)航司,每周在(zài)西安鹹陽機場的進出港(gǎng)航班近2200班,擁有出眾的高速押出機(jī)全鏈條綜合保障能力。東航C919國(guó)產大飛機在投入商業運行前的驗(yàn)證飛行階段(duàn),就已多次飛抵西(xī)安,各方全流程服務保障能力得到充分檢驗,為C919國(guó)產大飛機順利投入西安航線的商業運營打下了堅實(shí)基礎。
近(jìn)年來,東航積(jī)極打造“滬陝”空中快線等精品航線,目前每周滬陝間航班量達(dá)到224班,平均每天(tiān)有32班航班往返上海、西安兩地的三大機(jī)場。C919國產大飛機投入該航線後,將方便更多的(de)中外(wài)旅(lǚ)客體(tǐ)驗C919國產大飛機,感受(shòu)充滿“中國風”的安全(quán)演示視頻、C919國產大飛機專屬機供品等“四精服務”新體驗。
自2023年5月28日首班商業運行至2024年2月29日,東航C919國產大飛機(jī)機(jī)隊累計商業飛行時間(jiān)超3272小時、執行商業航班1131班、承運旅(lǚ)客超14.5萬人(rén)次。2024年,東(dōng)航還將按計劃從中國商飛接收C919國(guó)產大(dà)飛機,持續擴大國產大飛機運營規模和航線覆蓋,向著“飛出安全、飛出誌氣、飛出品牌、飛出效益”的目標(biāo)穩步邁進。