新能源汽車走俏海外

        記者8日獲悉，2024年前兩個月，上（shàng）海外高橋港區海（hǎi）通國際汽車碼頭(下（xià）稱：外港海通碼頭)進出口汽車近22萬輛，同比增長（zhǎng）近8%。兩個月間，外高橋邊檢站共查驗裝載進出口整車國際航行滾裝輪近140艘次，同比（bǐ）增長近10%。

　　如（rú）今，新能源汽（qì）車、鋰電池、太陽能電池成為外貿出口“新三樣”，表現十分亮（liàng）眼（yǎn）。新能源汽（qì）車走俏海外，為上海外貿提質升級注入了新動能。

　　3月6日，搭載（zǎi）2900餘輛多個品牌汽車的巴拿馬籍“鑽石精英”號滾裝輪（lún），從（cóng）上海外高橋口岸出發。據了解，外高橋（qiáo）邊檢站主動靠前服務，優化辦理（lǐ）流程，全麵實行國際航行船舶網上預（yù）報預檢，通過網上辦理（lǐ）、提前辦理等方式，對國際航行船舶（bó）提供到（dào）港“零（líng）等待（dài）”、離港“零延時”驗放通關服務。在邊檢通關便（biàn）利舉措（cuò）的加持下，該輪快速完成裝卸作業（yè），前往中東。

　　據了解（jiě），2023年，外（wài）港海通（tōng）碼頭出入境(港)滾裝輪（lún）數逾800艘次，每天近3000輛汽（qì）車從這裏出海，高速裁線機運往全球100多個國家和地區。外港海通碼頭市場營銷部執（zhí）行總監奚佳霖介（jiè）紹：“上（shàng）海邊檢機關‘無感驗放’極大提升了碼頭整車進出口效能，全年為企業節約生（shēng）產作業時間（jiān）1000餘小時，節約碼頭泊位（wèi）費、油料費、人工費（fèi）等經濟成本上千萬元。”

　　據悉，奚佳霖口（kǒu）中（zhōng）的“無（wú）感驗放”是外高橋邊檢站實施的國際貨運船舶到港“零等待”、離港“零延時”驗放舉措。這一舉（jǔ）措進一步加快了查驗流程再造，持續優化了口岸營商環境，讓國際航行船舶“無感”通（tōng）關。在該舉措助力下，外高橋邊檢站2023年保障口岸出入境(港)船舶數2.4萬艘次（cì）、50.6萬人次順暢通關，約占上海（hǎi）港總量的58%和56%

　　在采訪中，記者了解到，春節過後，大豆、玉米、小麥、食用油等民生物資運輸需求旺盛。承擔了國家政策性糧油與貿易性糧油進口（kǒu）接卸（xiè）與中轉疏運任務的上海良友碼頭船來船往，處（chù）處可聽（tīng）到裝（zhuāng）卸機器嗡嗡的轟鳴聲。

　　3月2日淩（líng）晨3時許，來自（zì）澳大利亞的“冒險家”輪靠泊外高橋良友碼頭。在外高橋邊檢站開（kāi）設的“綠色通（tōng）道”加持下，貨輪快速通關，5萬多（duō）噸小麥（mài）迅（xùn）速輸運至專用存儲倉。通過靠前服務，壓縮通關時間等措施，外（wài）高橋邊檢站針對大宗商品、鮮活產品、民（mín）生物（wù）資等開設的“綠色通道”直接保障了該類出入（rù）境(港)船舶抵港後高效通關、快速作業（yè），助力民生物資安全快（kuài）速接卸，及時供應市（shì）場需求。

　　據統計（jì），2023年，良友碼（mǎ）頭全年共有80艘次出入境(港)船舶通過“綠色通（tōng）道”快捷裝卸貨物，同比（bǐ）上漲約145%；糧油實際卸貨287.95萬（wàn）噸，同比上漲約171%。