鐵路（lù）信號電（diàn）纜簡介

鐵路（lù）信號電纜簡介

鐵路信號電（diàn）纜（lǎn）是鐵路信號傳輸的媒介。適用於額定電壓交（jiāo）流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路信號（hào）、音頻信號或自動信號裝置的控製電路，其中綜合護套、鋁護套（tào）鐵路信號電纜具有一（yī）定的屏（píng）蔽性能，適宜於（yú）電（diàn）氣（qì）化區段或（huò）其（qí）它有強電幹擾（rǎo）的地區敷設。

使用特性

（1） 電纜的使用環境溫度為-40℃~+60℃

（2）電纜導體長期工作溫度應（yīng）不超過+70℃。

（3） 電纜敷設環境溫度：聚氯乙烯外護套電（diàn）纜應（yīng）不低於0℃;聚乙烯（xī）外護套電纜應不低於-20℃。

（4） 電（diàn）纜（lǎn）的允許彎曲半徑：非鎧裝電纜應不小（xiǎo）於電纜外（wài）徑的10倍；鎧（kǎi）裝（zhuāng）電纜應不小於（yú）電纜外徑的15倍。

（5） 綜合（hé）護套鐵路信號電纜的理想屏蔽係數≤0.8；鋁護套鐵路信號電纜的理想屏蔽係（xì）數≤0.3

交貨長（zhǎng）度500m及以上的電纜應不少於總交（jiāo）貨長度的50%;50~250m的（de）短段電纜交貨長度應（yīng）不超過總交貨長度的5%; 電纜長度計量誤差應（yīng）不超過±0.5%。根據雙方協（xié）商規定的長度交貨

產品技術（shù）標準

1.TB/T2476-1993鐵路信號（hào）電纜

2.TB/T3100.1～.5-2004《鐵路數字信號（hào）電纜》

3.Q/JTL051.33-2001綜合屏蔽信（xìn）號電纜

主要型號

鐵路信號電纜，鐵路（lù）綜合（hé）護套信號電纜，鐵路鋁護套信號電纜，鐵（tiě）路數字信號電纜，鐵路（lù）內屏蔽數字信號電纜，鐵路計軸信號電纜（lǎn），鐵路應答器數據傳（chuán）輸電纜。

規格標準（zhǔn）

4、6、8、9、12、14、16、19、21、24、28、30、33、37、42、44、48、52、56、61。

最（zuì）少4芯，最大61芯

產品功能

鐵路（lù）數字信號電纜具（jù）有（yǒu）傳輸模擬信號(1MHz)、數字信號(2Mbit/s)、額定電壓（yā）交流750V或直流1100V及以下係統控製信息及電能的（de）傳輸功能。適用於鐵路信號自動閉（bì）塞係統、計軸、車（chē）站電碼化、計算機聯鎖、微機監測（cè）、調度集中、調度監督、大功率（lǜ）電動轉轍機等有關信號設備和控製裝置之間傳輸控製信息、監測信息和電能。

規格

（4---61）芯X 1.0mm

信號電纜（lǎn）型號（hào）的識別

1.信號電纜（lǎn）按護套類型包括塑料護套（PTY03、 PTY23）、綜合護套（PTYA23、PTYA22）、鋁護套（PTYL23、PTYL22）信號電纜；

2.信號數字電纜分為塑料護套（SPTYW03、SPTYW23）、綜（zōng）合護套（tào）（SPTYWA23）鋁護套（SPTYWL23）、內屏蔽（SPTYWP03或（huò）SPTYWP23、SPTYWPA23、SPTYWPL23）數字（zì）信號電纜。

SP-數字信號電纜

T-鐵路

YW-皮-泡-皮物理發泡聚乙烯絕緣

P-內屏蔽

L-鋁護套

A-綜合護（hù）套

23-雙（shuāng）鋼帶鎧（kǎi）裝聚（jù）乙烯外護套

03-聚乙烯外護套

型（xíng）號名稱

PTYV：聚（jù）乙（yǐ）烯絕緣聚氯乙烯護套鐵（tiě）路信號（hào）電纜              

PTYY：聚乙（yǐ）烯絕（jué）緣聚乙烯護套鐵路信號電（diàn）纜

PTY22：聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚（jù）氯乙烯護套（tào）鐵路信號電纜

PTY23：聚乙烯絕緣（yuán）鋼帶鎧裝聚乙烯護套鐵路信號電纜

PTYA：聚（jù）乙烯絕緣綜合（hé）護套鐵路信號電纜

PTYA22：聚乙烯絕緣綜合護套鋼（gāng）帶（dài）鎧裝聚氯乙烯外護套鐵路信號電纜

PTYA23：聚乙烯絕緣綜合護套鋼（gāng）帶鎧裝（zhuāng）聚（jù）乙烯外護套鐵路信號電纜（PTYAH23）

PTYL22：聚乙烯絕（jué）緣鋁護套鋼帶鎧裝聚氯乙烯外護套鐵路信號電纜

PTYL23聚乙烯絕緣鋁護套鋼帶鎧裝聚乙烯外（wài）護套鐵路信號電纜（PTYLH23）

發展趨勢

鐵路信號電纜纜產品同時兼有上寬（kuān）帶網、IPTV、傳輸電話、傳真、可視電話、防盜報警等多種信號功能，隨著智能大（dà）樓、計算機（jī）產業化和信（xìn）息高（gāo）速公路工程的（de）快速發（fā）展（zhǎn），人們更加對辦（bàn）公信息（xī）化和（hé）家庭信息化的需（xū）求和依賴，對金屬線纜的需求將日益高漲，是金屬（shǔ）線纜的發展（zhǎn）方（fāng）向（xiàng）。

由於鐵（tiě）路信號電纜市場容量的（de）擴（kuò）大，傳統的鐵路信號電纜市場規模預計會（huì）保持每年3000萬芯公裏左右（yòu）的用量。一些特種電纜如鐵路信號（hào）電（diàn）纜（lǎn）、船用電纜（lǎn）、汽車電線、礦用電纜、海上（shàng）采油平台電纜等會有較大的需求增長。如鐵路信號電纜行業，根據國家2008年調整的《中長期（qī）鐵路網規劃》，到2020年，全國鐵路營業裏程（chéng）達到12萬公裏以上，複線率和電化率分別達到（dào）50%和60%以上，主要繁忙幹線實現客貨分（fèn）線，基本形成（chéng）布局合理、結構清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網絡，運輸能（néng）力滿足國民經（jīng）濟和社會發展需要，主要技術（shù）裝（zhuāng）備達到（dào）或接近（jìn）國際先進水平。在國家鐵路（lù）網（wǎng）建設中，鐵路信號電纜應用廣泛，在軌道交通（tōng）建設中也有大量應用，是高速鐵路及軌道（dào）交（jiāo）通建設不可或缺的電纜（lǎn）產品。

我國自2011年（nián）起，已經躍居世界第一大線纜製造國（guó），也被稱為全球電線電纜（lǎn）消費增長最快的（de）國家，但（dàn）不（bú）得不（bú）正視的是，目前我國人均電線電纜（lǎn）消費水平僅為發達國家的五分之一（yī），相當於拉美國家水平，造成國內電纜行業的產能過剩（shèng）。未來隨著鐵路信（xìn）號電纜不斷增長的（de）市場需求，將極大拉動（dòng）國內電（diàn）纜行業（yè）的發展，為國內電纜生產企業開辟一片新的天地。